Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: YEAWEY
Certificação: CE ISO，SGS
Número do modelo: CPCD50
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima: 1 Unidade
Preço: 8000-10000 usd
Detalhes da embalagem: Saco de plástico
Tempo de entrega: 5-8 dias úteis
Termos de pagamento: L/C, T/T, D/P, D/A, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 100 unidades por mês
Nome do produto: |
5 Ton Diesel Forklift Truck |
Capacidade de carga: |
5000 kgs * centro de carga de 500 mm |
Altura do elevador: |
Mastro de visão de 4 m de largura |
Tamanho da forquilha: |
1820X150X55MM |
Peso de serviço: |
7100 kg |
Cabine: |
Cabina padrão aberta ou cabina fechada |
Motor: |
Motor diesel japonês MITSUBISHI S6S |
Potência: |
53 kw |
Nome do produto: |
5 Ton Diesel Forklift Truck |
Capacidade de carga: |
5000 kgs * centro de carga de 500 mm |
Altura do elevador: |
Mastro de visão de 4 m de largura |
Tamanho da forquilha: |
1820X150X55MM |
Peso de serviço: |
7100 kg |
Cabine: |
Cabina padrão aberta ou cabina fechada |
Motor: |
Motor diesel japonês MITSUBISHI S6S |
Potência: |
53 kw |
Empilhadeira de 5 toneladas CPCD50 com motor diesel japonês
Informações principais:
Motor: motor diesel japonês MITSUBISHI S6S
Transmissão: automática
Tipo de mastro: mastro de 2 etapas mastro de 4 m
Pneus: pneumáticos
Forquilha: 1820 mm
Anexos: Deslocamento lateral
O modelo mais sofisticado da linha de elevadores YEAWEY, estabelece um novo padrão em elevadores elevadores de balanço, oferece uma aparência elegante e mais de 55 melhorias no design ergonômico, interior e exterior.segurança e desempenho melhorados, reduzindo a vibração, ruído de funcionamento e fácil de manter.
Melhoria da eficiência de trabalho
O pequeno raio de viragem torna a direcção flexível e fácil. O camião tem uma velocidade de elevação rápida, boa graduabilidade e elevada eficiência.A alta eficiência de trabalho garante que o camião pode satisfazer os requisitos de vários tipos de condições de trabalho complicadas perfeitamente onde quer que no porto, doca e estação ferroviária.
Conforto ergonómico
A forma e a posição perfeitas do nível da engrenagem manual facilitam a operação do condutor. As luzes traseiras duplas independentes, juntamente com a luz de aviso, são fáceis de reconhecer e manter.
Aumento do ângulo de abertura do capô
Aumenta o ângulo de abertura para 80° para facilitar a manutenção.
Abrir o capô do motor é fácil com uma alavanca de puxa revisada e simples.
| Especificações | CPCD50 | ||
| 1 | Modelo de combustível | Diesel | |
| 2 | Capacidade de carga | Quilos | 5000 |
| 3 | Centro de carga | mm | 500 |
| 4 | Altura do elevador | mm | 4000 |
| 5 | Altura total de elevação livre | mm | 100 |
| 6 | Dimensão do garfo | mm | 1820×150×50 |
| 7 | Ângulo de inclinação do mastro | - Desculpe. | 6/12 |
| 8 | Radius de rotação mínimo | mm | 3050 |
| 9 | Limpeza da nuvem | mm | 140 |
| 10 | Altura da proteção aérea | mm | 2290 |
| 11 | Sobreposição da frente | mm | 570 |
| 12 | Velocidade máxima | km/h | 25 |
| 13 | Velocidade máxima de elevação | mm/s | 430 |
| 14 | Max.potência de tração | CN | 23 |
| 15 | Max. graduabilidade | % | 18 |
| 16 | Comprimento total com garfo | mm | 4520 |
| 17 | Comprimento total sem garfo | mm | 3300 |
| 18 | Largura total | mm | 1480 |
| 19 | Altura do mastro estendida | mm | 5900 |
| 20 | Altura do mastro abaixada | mm | 2200 |
| 21 | Pneus dianteiros | 300-15-20PR | |
| 22 | Tipo traseiro | 700-12-12PR | |
| 23 | Distância entre eixos | mm | 2200 |
| 24 | Traseira | mm | 1180/1190 |
| 25 | Peso de serviço | Quilos | 7100 |
| 26 | Bateria | V/Ah | (12/80)x2 |
| 27 | Modelo de motor | Motor diesel japonês MITSUBISHI S6S | |
| 28 | Potência do motor | Kw/rp.m | 53 |
| 29 | Transmissão | Automático | |
| 30 | Pressão de trabalho | MPa | 18.5 |
