Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: YEAWEY
Certificação: CE ISO,SGS
Número do modelo: CQD15BS
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima: 1 Unidade
Preço: 6000-7500 usd
Detalhes da embalagem: Saco de plástico
Tempo de entrega: 5-8 dias úteis
Termos de pagamento: L/C, T/T, D/P, D/A, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 100 unidades por mês
Nome do produto: |
1.5T Tipo de assento de empilhadeira de alcance elétrico de 24 V |
Capacidade de carga: |
1.5t |
Altura do elevador: |
3-9m |
Tipo de mastro: |
Mastão FFL triplo |
Bateria: |
24V/280AH |
Peso de serviço: |
2180 kg |
Nome do produto: |
1.5T Tipo de assento de empilhadeira de alcance elétrico de 24 V |
Capacidade de carga: |
1.5t |
Altura do elevador: |
3-9m |
Tipo de mastro: |
Mastão FFL triplo |
Bateria: |
24V/280AH |
Peso de serviço: |
2180 kg |
1500 kg 24V CQD15BS 1.5T Electrific Reach cadeira de caminhão elevador triplo tipo 3-9m mastro
Informações principais:
Controlador de CA Curtis
Motor de elevação e accionamento AC
Altura do elevador de 3 m a 9 m
Bateria de chumbo-ácido 24V/280AH
Tipo de suporte
O ácido de chumbo.Bateria de lítiode péO caminhão de alcance adota quatro colunaspara cabinepara O quadro é bonito e seguro. Amplo campo de visão e espaço de condução, juntamente com um alto Assentos elásticos de absorção de choques proporcionam uma condução únicaPrazer em conhecer-te.
Assento suspensório(facultativo)
O assento altamente elástico absorvente de choques reduz muito a transmissão de vibrações para o condutor. O assento pode ser ajustado em várias posições para atender às necessidades de operação.
Tecnologia de controlo de velocidade
A tecnologia de controle de velocidade de frequência variável AC permite que a unidade de direção, elevação e direção realize um controle de velocidade de circuito fechado sem passos, que é preciso e confiável.
Maste estável
O trilho deslizante para a frente de alta precisão e o excelente projeto de compensação de distância tornam o movimento para a frente dos mastros mais estável.
Ponto | Modelo | CQDE15C-45S | |
1 | Tipo de potência | Eletrodomésticos | |
2 | Modo de condução | Tipo de estaca | |
3 | Capacidade de carga | Q (kg) | 1500 |
4 | Centro de carga | C ((mm) | 500 |
5 | Sobreposição da frente | X ((mm) | 180 |
6 | Base da roda | Y ((mm) | 1355 |
7 | Peso próprio com bateria | Quilos | 2180 |
8 | Tipo de pneu | Pneus maciços de PU | |
9 | Tamanho do pneu dianteiro | ¢×w(mm) | 254*104 |
10 | Tamanho do pneu traseiro | ¢×w(mm) | 230*75 |
11 | Tamanho da balança | ¢×w(mm) | 150*50 |
12 | Largura do carril, rodas dianteiras | b10 ((mm) | 984 |
13 | Largura da pista, rodas traseiras | b11 ((mm) | 772 |
14 | Altura do mastro abaixada | H1 (mm) | 2120 |
15 | Altura de elevação | H3 (mm) | 4500 |
16 | A altura máxima do pórtico durante o trabalho de casa | H4 (mm) | 5485 |
17 | A altura dos protetores aéreos | h14 ((mm) | 2090 |
18 | A altura quando o garfo baixado | h13 ((mm) | 35 |
19 | Inclinação para a frente/para trás | α/β ((°) | 3/5 |
20 | Comprimento total | 1 mm) | 2250 |
21 | Comprimento do corpo | L2 ((mm) | 1689 |
22 | Largura do corpo | b1 ((mm) | 1100 |
23 | Dimensões do garfo | s/e/l ((mm) | 35/100/1070 |
24 | Espalha de garfo | b5 ((mm) | 210 a 705 |
25 | Distância de alcance | L (mm) | 500 |
26 | Distância mínima do solo | m2 ((mm) | 80 |
27 | Largura do corredor, palete 1000*1200 mm | Ast ((mm) | 2764 |
28 | Min. raio de rotação | Wa ((mm) | 1600 |
29 | Velocidade máxima de circulação descarregada/carregada | km/h | 6.5/5.5 |
30 | Velocidade máxima de elevação sem carga/carga | m/s | 0.135/0.110 |
31 | Velocidade máxima de descolagem sem carga/carga | m/s | 0.085/0.132 |
32 | Classificação de capacidade em vazio/carga | Percentagem | 8/4 |
33 | Freio de accionamento | Eletromagnético | |
34 | Motor de tração | kW | 2.5 |
35 | Motor elevador | kW | 3 |
36 | Tipo de bateria | Ácido de chumbo | |
37 | Capacidade da bateria | V/Ah | 24V280Ah |
38 | Carregador inteligente | V/Ah | 24V/40A |
39 | Tipo de controle da unidade | corrente alternada | |
40 | Nível de ruído no ouvido do condutor, em conformidade com a norma EN12053 | dB ((A) | 75 |