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Qingdao Yeaweyda Machinery Co., Ltd
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CPCD50 Camião elétrico japonês com motor diesel

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: YEAWEY

Certificação: CE ISO,SGS

Número do modelo: CPCD50

Termos do pagamento & do transporte

Quantidade de ordem mínima: 1 Unidade

Preço: 8000-10000 usd

Detalhes da embalagem: Saco de plástico

Tempo de entrega: 5-8 dias úteis

Termos de pagamento: L/C, T/T, D/P, D/A, Western Union, MoneyGram

Habilidade da fonte: 100 unidades por mês

Obtenha o melhor preço
Destacar:

Elevador elétrico a diesel de 5000 kg

,

Carregadeira diesel com mastro fechado de 5000 kg

,

CPCD50 Elevador elétrico japonês com motor diesel

Nome do produto:
Modelo padrão de empilhadeira diesel de 5 toneladas
Capacidade de carga:
5.0T
Altura do elevador:
Mastro duplex de 40 m
Tamanho da forquilha:
1370X150X55MM
Peso de serviço:
6800 quilogramas
Cabine:
Aquecedor de cabine fechado
Motor:
Motor MIT S6S japonês
Potência:
53 kw
Nome do produto:
Modelo padrão de empilhadeira diesel de 5 toneladas
Capacidade de carga:
5.0T
Altura do elevador:
Mastro duplex de 40 m
Tamanho da forquilha:
1370X150X55MM
Peso de serviço:
6800 quilogramas
Cabine:
Aquecedor de cabine fechado
Motor:
Motor MIT S6S japonês
Potência:
53 kw
CPCD50 Camião elétrico japonês com motor diesel

Mastro fechado 5000kg novo CPCD50 5 toneladas caminhão de elevação diesel motor diesel japonês

 

Informações principais:
Motor MIT S6S japonês
Transmissão: automática
Tipo de mastro: mastro duplo, altura de elevação de 4,0 m
Pneus: pneumáticos
Forquilha: 1370 mm
Anexos: Cabina totalmente fechada
 
O modelo mais sofisticado da linha de elevadores YEAWEY, estabelece um novo padrão em elevadores elevadores de balanço, oferece uma aparência elegante e mais de 55 melhorias no design ergonômico, interior e exterior.segurança e desempenho melhorados, reduzindo a vibração, ruído de funcionamento e fácil de manter.

 

 

Melhoria da eficiência de trabalho

O pequeno raio de viragem torna a direcção flexível e fácil. O camião tem uma velocidade de elevação rápida, boa graduabilidade e elevada eficiência.A alta eficiência de trabalho garante que o camião pode satisfazer os requisitos de vários tipos de condições de trabalho complicadas perfeitamente onde quer que no porto, doca e estação ferroviária.

 

Conforto ergonómico

A forma e a posição perfeitas do nível da engrenagem manual facilitam a operação do condutor. As luzes traseiras duplas independentes, juntamente com a luz de aviso, são fáceis de reconhecer e manter.

 

Aumento do ângulo de abertura do capô

Aumenta o ângulo de abertura para 80° para facilitar a manutenção.

Abrir o capô do motor é fácil com uma alavanca de puxa revisada e simples.

 

A visão do operador melhorou

Uma visão clara dos garfos e da área circundante é otimizada através do mastro de visão máxima. Excelente visibilidade para trás é melhorada com o contrapeso e os pára-brisas traseiros inclinados.O painel do painel e do monitor LED é montado baixo e na linha de visão para a conveniência do operador.

 

Redução do ruído

O ruído ao redor da orelha é reduzido através do cilindro inclinável situado debaixo do piso e da cabine do condutor totalmente fechada.Dispositivo de amortecimento inferior dentro do sistema de elevação reduz choque e vibração do mastro e evita ruído de colisão causado por mercadorias caindo no chão.

 

Especificações CPCD50
1 Modelo de combustível   Diesel
2 Capacidade de carga Quilos 5000
3 Centro de carga mm 500
4 Altura do elevador mm 4000
5 Altura total de elevação livre mm 100
6 Dimensão do garfo mm 1370×150×50
7 Ângulo de inclinação do mastro - Desculpe. 6/12
8 Radius de rotação mínimo mm 3050
9 Limpeza da nuvem mm 140
10 Altura da proteção aérea mm 2290
11 Sobreposição da frente mm 570
12 Velocidade máxima km/h 25
13 Velocidade máxima de elevação mm/s 430
14 Max.potência de tração CN 23
15 Max. graduabilidade % 18
16 Comprimento total com garfo mm 4520
17 Comprimento total sem garfo mm 3300
18 Largura total mm 1480
19 Altura do mastro estendida mm 4300
20 Altura do mastro abaixada mm 2190
21 Pneus dianteiros   300-15-20PR
22 Tipo traseiro   700-12-12PR
23 Distância entre eixos mm 2200
24 Traseira mm 1180/1190
25 Peso de serviço Quilos 7100
26 Bateria V/Ah (12/80)x2
27 Modelo de motor   Motor MIT S6S japonês
28 Potência do motor Kw/rp.m 53
29 Transmissão   Automático
30 Pressão de trabalho MPa 18.5

 

CPCD50 Camião elétrico japonês com motor diesel 0

CPCD50 Camião elétrico japonês com motor diesel 1

CPCD50 Camião elétrico japonês com motor diesel 2

  
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CPCD50 Camião elétrico japonês com motor diesel 4
 
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